，混凝土攪拌車(chē)在裝料時(shí)不應過(guò)于飽滿(mǎn)，應儲備一定的空間來(lái)膨脹粉末，在裝入攪拌槽時(shí)注意避免一些雜質(zhì)，因為這會(huì )使卸料管堵塞，影響卸料速度和殘留率。
其次，混凝土攪拌車(chē)抵達施工工地時(shí)要注意路基是不是綿軟，轉向時(shí)避免蹭刮掛施工工地臨時(shí)性電纜線(xiàn)。在工地卸料時(shí)必須由本車(chē)操作司機操作，裝、卸混泥土時(shí)應拉上手剎，避免車(chē)子溜坡。倒料時(shí)，讓混凝土攪拌車(chē)罐加快運行一分鐘，倒料的速度要與混凝土的速率相互配合，料位在料倉拌和軸之上10厘米上下。
另外，混凝土攪拌站車(chē)在卸料時(shí)，假如空氣壓縮機有出現異常響聲，應踩住離合，關(guān)掉柴油發(fā)動(dòng)機，關(guān)掉緩速器，直常見(jiàn)故障才可以再次卸料；整個(gè)卸料過(guò)程中作業(yè)人員都不能離開(kāi)現場(chǎng)，定要注意壓力表的變化，避免壓力過(guò)高現象的發(fā)生，如果空壓機在加壓過(guò)程中因其他原因停止工作時(shí)，前后位短期球閥應關(guān)閉，外部空氣源應開(kāi)啟，外部空氣源應關(guān)閉，前后位進(jìn)氣閥應開(kāi)啟。
正是由于混凝土攪拌車(chē)裝料卸料操作是很重要的操作環(huán)節，一定要確保是開(kāi)本車(chē)的司機操作，嚴格按照混凝土攪拌車(chē)操作流程，從而避免混凝土攪拌車(chē)運營(yíng)事故的發(fā)生。
